عجلات بورش المصنوعة من سبائك معدنية مطروقة بتصميم رياضي على شكل حرف Y/U

تتمثل عملية تشكيل عجلات الألومنيوم في استخدام ضغط عالٍ (غالبًا 10000 طن من الضغط) لضغط قطعة من السبيكة التي تم تسخينها إلى ما يقرب من 500 درجة مئوية في شكل أولي (نموذج أولي) للعجلة، ثم تخضع لعملية دوران بارد قوية، ثم تدخل في المعالجة الحرارية T6، ثم المعالجة الثانوية مع نقش تفصيلي باستخدام CNC.

العجلات المطروقة هي عجلات تُصنع بتقنية التشكيل بالحدادة. تُمكّن هذه الطريقة من إزالة المسامات والشقوق الداخلية إلى أقصى حد. وغالبًا ما تُستخدم في صناعة العجلات على شكل عدة قطع مطروقة، مما يضمن إزالة مختلف عيوب المادة، ويزيد من إجهادها الداخلي، وبالتالي تحسين متانتها، الأمر الذي يُحسّن بشكل كبير مقاومتها للصدمات والتمزق عند السرعات العالية.