عجلات مرسيدس عالية الجودة مصنوعة من سبائك معدنية مطروقة، عجلات مخصصة
تعتمد عملية تصنيع العجلات المطروقة على تشكيل سبيكة صلبة إلى شكل العجلة تحت ضغط عالٍ (عشرات آلاف الأطنان). نتيجةً لتصادمات الضغط العالي المتكررة، تصبح جزيئات السبيكة أصغر حجمًا، والفجوات أدق، والكثافة أعلى. وبذلك، يمكن لمحور العجلة أن يحقق صلابة كافية باستخدام كمية أقل من المواد الخام، مما يُخفف الوزن الإجمالي. باختصار، تُعدّ عملية التشكيل بالطرق عملية تحويل من مادة صلبة إلى أخرى.
تتميز عجلات سبائك الألومنيوم بمقاومة أعلى للصدمات، وقوة شد، ومقاومة حرارية تفوق عجلات الصلب. وهذا أحد الأسباب التي تجعل سبائك الألومنيوم تلعب دورًا هامًا في الصناعات الدفاعية والطيران. تصل دقة استدارة محور عجلة سبائك الألومنيوم إلى 0.05 مم، كما أنها تتمتع بتوازن ممتاز أثناء القيادة، مما يساهم في التخلص من اهتزاز عجلة القيادة. ونظرًا لقيود الإنتاج، تتسم عجلات الصلب التقليدية بالرتابة والصلابة، بينما تتميز عجلات سبائك الألومنيوم بتصاميم متنوعة، بالإضافة إلى لمعان وألوان جذابة، مما يعزز قيمة السيارة وجمالها.
تُعدّ عملية التشكيل بالحدادة حاليًا الطريقة الأمثل لتحقيق أعلى نسبة صلابة إلى وزن بين جميع عمليات تصنيع العجلات. ولذلك، يُبدي العديد من مُصنّعي أنظمة التحكم في الأداء اهتمامًا كبيرًا بعجلات التشكيل بالحدادة. فمقارنةً بالصب، تتميز عجلات التشكيل بالحدادة بقوة أعلى، وأمان أفضل، ومرونة أكبر، ووزن أخف. ويُسهم الوزن الأخف في تحسين الأداء والاستجابة.
