تقسم العجلات المصنوعة من سبائك معدنية مطروقة من قطعتين العجلات بأكملها إلى جزأين مكونين، الحافة والأضلاع، والتي يتم توصيلها بواسطة مسمار وصامولة خاصين أو يتم لحامها مباشرة.
إن عملية تصنيع عجلات السبائك المطروقة المكونة من قطعتين هي نفسها بشكل أساسي عملية تصنيع عجلات السبائك المطروقة المكونة من قطعة واحدة.
تتميز سبائك الألومنيوم المطروقة بكثافة عالية، وحبيبات دقيقة، وبنية ليفية، مما يُحسّن بشكل كبير من خصائصها الميكانيكية وقوتها، مثل الصلابة، وقوة الشد، وقوة الخضوع. في الوقت نفسه، تتجنب هذه السبائك عيوب المسامية، وضعف مقاومة الصدمات التي تُعاني منها سبائك الألومنيوم المصبوبة. لذلك، فإن الخصائص الميكانيكية لعجلات سبائك الألومنيوم المطروقة، من نفس المواصفات، أعلى بنحو 30% من عجلات الصب، ويمكن تصنيعها بوزن أخف بنحو 20%.
بالإضافة إلى ذلك، تحتوي عجلات الألمنيوم المطروق على نسبة أقل من السيليكون وتتميز بكثافة أعلى من عجلات الألمنيوم المصبوب. لذا، فإن موصليتها الحرارية أفضل من عجلات الألمنيوم المصبوب. وبالتالي، يمكن تلوين حواف الألمنيوم المطروق بشكل مثالي عن طريق الأنودة؛ كما أن موصليتها الحرارية الجيدة تقلل من تلف الإطارات وأنظمة الفرامل.
بفضل تصميمها الرائع، يمكن تنسيق مواصفات العجلات المختلفة مع أحجام متنوعة من الجنوط والأسلاك. يتميز شكلها بتنوع أكبر، كما يمكن استبدال الأسلاك حسب العرض والمسافة. بالنسبة للمستخدمين الذين لا يرغبون في تخصيص تصميم أسلاك عجلاتهم، لا داعي لاستبدال محور العجلة بالكامل، بل يكفي استبدال الأسلاك فقط. هذا لا يُحسّن مظهر السيارة فحسب، بل يُساهم أيضًا في ترشيد استهلاك الموارد. تلبي هذه العجلات احتياجات شخصية متنوعة، وهي خيار مفضل لدى عشاق السيارات الكلاسيكية والعصرية.
يتميز هذا المنتج بخفة وزنه، وسهولة تشغيله، ومستوى أمانه العالي، وقوته العالية، وكفاءته في استهلاك الطاقة، ومراعاته للبيئة، وإمكانية تخصيصه بشكل كبير. وبفضل الخيارات الواسعة المتاحة للتصميم والتركيب الذاتي، فإن مستوى إحكام الغلق أثناء التجميع يكون أعلى أيضاً.